Un très mauvais week-end
Allemagne - 1er juin 2003

Vendredi: toujours blessé je m’épuise inutilement à essayer de régler la suspension en vain…
J’ai en effet besoin d’un bon châssis pour compenser le manque de puissance de ma moto.(moteur, injection ou glissement des pneus à suivre).

Malgré mes demandes précises et répétées le spécialiste continue à faire autre chose selon son idée.
Résultat: tout le monde est mécontent. 6 ème ligne à plus d’une seconde et demie de mon temps de l’an dernier.
Je veux rentrer en France, l’image laissée est trop pitoyable.

Samedi, un violent orage éclate le matin et la piste pour tout le monde n’a plus de grip lors de la deuxième séance qualification.
D’autant plus que le moteur de Riba casse juste devant et nous sommes un certain nombre à gazonner la pelouse allemande.
J’ai donc du faire toute la qualification avec la moto de réserve.

Dimanche, Le Boss de Showa m’a remis la configuration que j’avais à Valence et mon problème de châssis a disparu…joyeuse ambiance avec mon spécialiste de suspension…perte de confiance…
Avec la configuration de course (plein d’essence) je fais des tours réguliers dans le même temps que durant la qualification…

En course je suis rapidement dans un groupe qui lutte pour la douzième place.
Mais, dès le quatrième tour, je sens une perte de puissance du moteur qui finira par casser au neuvième. Même si je n’ai pas perdu d’huile, la fumée sortant du pot aurait dû m’obliger à arrêter immédiatement…
Fin de week-end avec une amende de 1000 francs suisses…Le bouquet final
J’ai trop de problèmes à régler, je ne me suis pas occupé de ma santé.
Pour faire aussi mal, inutile de se faire plus mal.