Bol d'Or 2004    
Structure 2004
 
 


Un retour au plus haut niveau très encourageant
Bol d'or
Magny-Cours 11-12 septembre 2004

Comme l’on dit presque tous les managers, ce BOL restera dans toutes les mémoires.
Les circonstances ont été difficiles, les luttes acharnées…
Mais mon plus grand souvenir sera d’avoir fait des relais avec Kevin SCHWANTZ. Quel plaisir de le voir attaquer sous la pluie, aller sur les bandes blanches glissantes…il a gardé l’attitude que l’on lui connaissait, quels beaux restes, un grand seigneur !!!
J’ai perdu un peu de temps sur la piste mais franchement j’étais gêné de le doubler…et en plus hyper sympa, nous discutions et rigolions ensemble allongés sur nos tables de massage. A l’année prochaine Kevin enfin peut être…

J’ai pris le départ sur la moto n°2 avec un peu de pression et des consignes très précises qu’un pilote professionnel se doit de respecter. Cela s ’est très bien passé. Les tours étaient rapides comme pour une course de vitesse, personne ne voulait lâcher.
La course a été un long fleuve tranquille…sauf lors de ma chute à 20 h 53 sur l’huile que venait de laisser la Kawasaki n°11 avec qui je roulais depuis plus d’une demie heure, mais aussi lors de ce magnifique relais, vers 5h 30, en compagnie de la YAMAHA 94 de CHECA. Je tournais, sur sol plus qu’humide, en 1’48/49/50 avec la pression de ce concurrent direct derrière moi qui après avoir chuté au mauvais endroit (double droit après les stands) a laissé la voie libre au SERT 1 et 2.
Et dans le final, quel bonheur de terminer avec Kevin, d’autant plus que c’était tout à fait fortuit.

J’ai terminé ce BOL en bonne forme physique, c’est déjà un très bon point après mon accident du printemps.
Finir 2 c’est un bon résultat pour tout le monde et quant à moi j’ai respecté les consignes et assuré cette place avec mes coéquipiers.


Vincent Philippe, Christophe et Kevin SCHWANTZ fêtent l'arrivée

REMERCIEMENTS

Je remercie
SUZUKI de m’avoir sélectionné, et de m’avoir conservé sa confiance après mes déboires de mars.
Le SERT dans son intégralité, le TEAM MANAGER, l’EQUIPE TECHNIQUE, les MEMBRES de notre cantine de luxe.
Ils ont tous montré leur extrême professionnalisme mais aussi leur gentillesse et ont récité à merveille leur partition sous la baguette du Chef pour obtenir ce résultat.
DUNLOP pour la fourniture des meilleurs pneus du plateau.
Philippe OLER, mon Kiné qui m’a remis en forme et a bien œuvré durant ces24 heures.
Le CERS de CAPBRETON, avec le docteur PUIG, Fred le préparateur, MARIE la kiné, pour leur collaboration lors de ma rééducation.
Sans oublier le docteur ANTOINE qui m’a opéré et récupéré Et TOUS CEUX qui me soutiennent :

Le Motosport Courneuvien,
le Conseil Général 93,
Bestdvdx.com de Jean-Pierre JEANDAT,
D. Reygondeau,
No Fear,
Nolan(x-lite),
Oxtar,

Prochaine épreuve VALLELUNGA le 3 octobre

À trés bientôt

    Christophe intègre cette année l’excellente structure
Suzuki Endurance
Racing Team (SERT)

managée depuis 1981 par dominique MELIAND
Le SERT a déjà remporté 5 titres de Champion du Monde d’Endurance.
 
   
Mailing List
 
 
Vous désirez être les premiers à recevoir les dernières news de Christophe?
Enregistrez-vous en
page Contact
 
 
Livre d'or
 
 
Envoyez vos messages d'encouragement à Christophe à Christophe
@christophecogan.com
Christophe vous répondra dans les meilleurs délais que lui laissera son emploi du temps
Lisez les messages les plus significatifs dans la rubrique
Livre d'or
 
 
Adhérez à l'association
 
 
Pour vous rapprocher de Christophe et le rencontrer